La Blue Ridge
Parkway
Sur la chaine de montagne
Blue Ridges Montains, La section de route de
406 km relient Charlottesville en Virginie à
Cherokee en Caroline du Nord. elle nous
conduit directement aux portes du parc Great
Smoky Mountains National Park.
La limite de vitesse sur la Blue Ridge
Parkway est de 70 km/h ce qui est supérieur
à celle de la Skyline Drive limitée à 50
km/h. Cette limite peut sembler restrictive
mais elle se justifie pleinement par le
grand nombre de véhicules qui stoppent ou
redémarre aux nombreux points de vue. On y
parcourre de nombreuses courbes en aveugle
ne permettent pas de voir venir le trafic
venant en sens inverse. La route est étroite
par section et l'absence d'accotement ne
permet pas facilement d'arrêt d'urgence.
Les distractions sont nombreuses certaines
portions de route sont spectaculaires. Il
faut s'arrêter souvent et profiter des
panoramas. On ne trouve de
l'essence qu'à trois endroits dans le parc
soit aux sites nommés Peeks of Otter au mile
85, Doughton Park au mile 240 et Mont Pisgah
au mile 410. Cependant, certaines villes à
proximité comme Roanoke, Boone et Asheville
offriront des services. Les
restaurants sont plus nombreux bien que la
nourriture y soit de qualité très variable.
Du fast food à la cuisine minceur ils sont
les suivant, Whetstone Ridge au mile 30,
Otter Creek au mile 60, Peeks of Otter au
mile 85, Mabry Mill au mile 175, Doughton
Park au mile 240, Crabtree Meadows au mile
340 , Mont Pisgah au mile 410.
De nombreuses routes adjacente à la Blue
Ridge Parkway n'offriront pas la même
qualité de décor ou de points de vue mais
offriront des lacets et des épingles pour le
moins intéressants pour le conducteur blasé
des autoroutes. Un bel exemple est la route
58 au nord de Boone qu'on atteint par la 321
et la 421. Pour l'anecdote,
une petite ville du nom charmant de Buena
Vista est accessible via la jonction avec la
route 60 au mile 47. La route pour s'y
rendre est un petit délice de courbe et de
pente. Le village est très typique de la
région avec son petit commerce aux pompes a
essence d'un autre âge. La
chute de Linville Falls au mile 315 permet
de se délasser les jambes par une petite
marche en forêt.
En 1933 Franklin Delano Roosevelt vota les
budget nécessaire à la construction de la
Blue Ridge Parkway pour relier la Skyline
Drive au Great Smoky Mountains National
Park. La construction ne sera vraiment
terminée qu'en 1987 après de longues études
sur l'impact environnemental qui mènera à la
construction du Linn Cove Viaduct au mile
303. La Blue Ridge Parkway débute donc où la
Skyline Drive prend fin. |
